பந்து மூட்டின் இருப்பிடம் அது சுமை தாங்குமா அல்லது சுமை தாங்காததா என்பதை தீர்மானிக்கிறது.

சுமை தாங்கும் பந்து மூட்டுகள் தொடர்ச்சியான அழுத்தத்திற்கு உட்பட்டவை மற்றும் உகந்த செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த அடிக்கடி பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும்.சஸ்பென்ஷன் உள்ளமைவைப் பொறுத்து (மல்டி-லிங்க், மேக்பெர்சன், டபுள் விஷ்போன், சாலிட் ஆக்சில்), பந்து மூட்டுகள் முன் மேல் மற்றும்/அல்லது கீழ் கட்டுப்பாட்டுக் கைகளிலும், ஸ்டீயரிங் நக்கிள்களிலும் அமைந்திருக்கலாம்.அவை பின்புற சஸ்பென்ஷனிலும் காணப்படலாம்.கூடுதலாக, சஸ்பென்ஷன் வடிவமைப்பு மற்றும் வாகனப் பயன்பாடு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், பந்து மூட்டுகள் பின்வருமாறு தோன்றும்: